תביעות ביטוח רכב הן, לצערנו דבר די נפוץ שאינו מתרחש מרצוננו. בין אם מדובר בתאונה שימצא כי אתם אשמים בה ובין אם מדובר בתאונה שקרתה שלא באשמתכם, תביעות ביטוח רכב ימהרו לבוא. תביעות אלו, יופנו ברוב המקרים אל אחד או יותר מהנהגים שהיו מעורבים בתאונה ויתבעו אותו בעבור הנזק שנגרם. בנקודה זו, הנתבע יעביר את התביעה אל חברת הביטוח שלו, שאמורה מתוקף פוליסת ביטוח הרכב שרכש אצלה (במידה והפוליסה שלו כוללת מקרים של נזק המוזכרים בתביעה), לכסות את הנזק ולשלם את הפיצויים במקום הנהג הנתבע. אולם, לא תמיד התהליך יתבצע כמצופה.
תביעת ביטוח רכב לאחר תאונה
מקרי תאונות רבים מובילים למצבים של תביעות ביטוח רכב. תאונות שנגרמות ממקרים שונים בהם הנהג אינו שם לב להתחלפותו של הרמזור לאור האדום ונכנס ברכב שמלפניו, מקרים בהם נהג הרכב לא עצר בתמרור עצור ורכב אחר נכנס בו, מקרים בהם הנהג לא הבחין בכך שהרכב שלפניו עצר להולכי הרגל, או מקרים בהם נהג כלשהו נסע חלילה ברמזור אדום. כל אלה ואחרים עלולים לגרום לנזקים גופניים או פיזיים שיובילו במוקדם או במאוחר לתביעות ביטוח רכב שונות.
תביעות ביטוח רכב יבואו בדרך כלל סמוך להתרחשות התאונה, אך ימשכו לעיתים, הרבה מעבר למצופה. חשוב להקפיד על אופן התנהלותם של הדברים לאחר התאונה, מאחר והם עלולים להשפיע ישירות על תביעות ביטוח הרכב וכל מה שיאמר או יעשה בסמוך לזמן התאונה עלול להשליך עליהן.
לאחר התרחשות התאונה, בדרך כלל, שני הנהגים המעורבים יצאו זה אל זה על מנת לבחון את הנזקים (זאת בהנחה שמדובר בתאונה ללא נפגעים פיזיים, ושני הנהגים יכולים לצאת מהרכב). ולהחליף בניהם פרטים שונים הכוללים את פרטי הרישיון, פרטי הביטוח וכמובן פרטים אישיים.
כעת, כל מה שיעשה או יאמר יכול להשפיע ישירות על התביעה, במידה ותהיה. ולכן, רצוי שלא להודות על שום דבר בפני הצד השני שיוכל בעתיד, לשמש לרעתכם. יש לצלם את כלי הרכב ובייחוד את כלי הרכב שנפגע על מנת שתהיה בידיכם תמונת מצב אמיתית של הנזק שנעשה ושלא יקרה מצב ש"יוסיפו" לכם נזקים שלא נגרמו באשמת התאונה הנוכחית. כמו כן, חשוב מאוד להודיע במהירות לחברת הביטוח שלכם.
תביעות ביטוח רכב ותפקידה של חברת הביטוח
כל נהג בישראל מחויב לרכוש פוליסת ביטוח רכב, גם אם מדובר בפוליסה הכוללת בתוכה רק ביטוח חובה (המכסה נזקי גוף ואותו חייבים כלל הנהגים לרכוש) ללא ביטוח מקיף (המכסה נזקים שיגרמו לרכב של המבוטח) או ביטוח צד ג' (המכסה נזקים שיגרמו לרכב אחר). ולכן, כאשר נהג יתבע בעקבות נזקים גופניים, הוא יעביר את התביעה אל חברת הביטוח שלו וזו, תאלץ לשאת בעלויות המתבקשות בתביעת הביטוח. אולם, כאשר התביעה תהיה בגין נזקים רכושניים בלבד, הנתבע יעביר את אותן תביעות ביטוח רכב שקיבל לחברת הביטוח שלו, וזו מצידה, תבדוק אם פוליסת ביטוח הרכב שלו מכסה ומבטחת את הנזקים הספציפיים בגינם הוא נתבע.
במידה ופוליסת ביטוח הרכב של הנתבע תכסה את הנזקים שנגרמו, חברת הביטוח תאלץ לשאת בעלויות במקום הנהג ולפצות את התובעים. על פניו זה נראה הליך פרוצדורלי טבעי, אולם, לא תמיד התביעות מתנהלות כמצופה. לעיתים, גם במקרים בהם הנתבע יחויב בתשלום של 95,000 שקלים בעבור נזקי התאונה, ופוליסת ביטוח הרכב שלו אמורה לכסות את הנזק שנגרם בתאונה, חברת הביטוח תסכים לשלם לו פיצויים של 65,000 שקלים בלבד. את היתר ייאלץ המבוטח לשלם מכיסו, זאת מאחר וחברות הביטוח מודעות לכך שמרבית המבוטחים יעדיפו להמנע מסיבוך המצב ומשכירתו של עורך דין, שסביר שההוצאות שהוא ידרוש ישתוו לגובה ההפרש שעליהם לשלם ולכן יבחרו שלא לתבוע את ההפרש מחברות הביטוח גם כשהדבר מצדיק זאת. מקרים נוסח אלה, מחדדים את חשיבותה של בחירת חברת ביטוח טובה ומהימנה שתכסה ותסייע למבוטחיה במקרים שידרשו.