כמו כל כלי רכב בישראל, כל אופנוען מחויב ברכישת ביטוח חובה ואינו מורשה לעלות על הכביש ללא ביטוח חובה לאופנוע. ביטוח חובה לאופנועים זהה ברובו לביטוח חובה שגרתי, מטרתו להעניק כיסוי במקרים בהם חלילה, נגרם נזק גופני למבוטח, לנוסעים באופנוע המבוטח, לנהגים אחרים ולנוסעיהם שהיו באינטראקציה עם האופנוע המבוטח ואף להולכי רגל ששהו בקרבת האופנוע המבוטח. ההבדל הבולט בין ביטוח חובה לאופנוע לבין ביטוח חובה לרכב מתבטא במחיר. פוליסת ביטוח חובה לאופנוע יקרה יותר מפוליסת ביטוח חובה לרכב.
פוליסת ביטוח אופנוע חובה
רכישת פוליסת ביטוח אופנוע היא הכרחית לכל נהג אופנוע. אומנם, מרבית נהגי האופנוע ירכשו פוליסת ביטוח חובה לאופנוע שלהם כי הם חייבים לעשות זאת, אולם, זו אינה הסיבה היחידה בגינה רצוי לרכוש את אותה פוליסת ביטוח חובה לאופנוע. ובכן, ידוע לכל, כי נהיגה באופנוע מסוכנת הרבה יותר מנהיגה ברכב פרטי, שנחשב לממוגן ובטיחותי בהשוואה לאופנוע. היות ומבנה האופנוע משאיר את נהג האופנוע חשוף למפגעים שונים במהלך כל נסיעתו, הסיכויים לתאונת דרכים עם פגיעה פיזית גדלים משמעותית. עובדה זו, מעלה את רמת החשיבות של רכישת פוליסת ביטוח חובה, והיא הופכת לנחוצה הרבה יותר כאשר מדובר בביטוח חובה לאופנוע.
מאחר ופוליסת ביטוח חובה לאופנוע מעוגנת בחוק, היא כבר כוללת בתנאיה את כל הסעיפים ההכרחיים לצורך מתן פיצויים הולם במקרים בהם נגרם נזק גופני ואין למבוטח צורך לבדוק אם אכן מופיעים בה כלל הכיסויים החשובים. יתרה מזאת, חלה על פוליסת ביטוח חובה לאופנוע הגבלה מסוימת בתעריפי הפרמיה המקסימאלים שהיא יכולה לגבות בעבור שירותיה. הסיבה היא על מנת לשלול מקרים בהם בעלי אופנועים ימנעו מרכישת פוליסת ביטוח חובה לאופנוע חיונית זו, בשל מחירי דמי ביטוח גבוהים מידי שאינם יכולים לעמוד בהם, ובכך יעמידו את עצמם בפני מציאות של עבירה על החוק וגרוע מכך, בפני מצב בו הוא עלולים להיות מעורבים בתאונה, להיפגע פיזית ולהשאר ללא ביטוח חובה, שיבטח אותם וישלם את כל ההוצאות הנלוות לטיפולים של נזקים גופניים כאלה ואחרים.
תעריפי ביטוח חובה לאופנועים
תעריפי ביטוח חובה לאופנועים יחושבו על פי מספר משתנים שקבע המפקח על הביטוח ויחייבו את כל חברות הביטוח לחשב את מחירי פוליסות ביטוח החובה לאופנועים שלהם על פיהם ללא תוספות אחרות. המשתנים יכללו בין היתר את גילו של נהג האופנוע, נפח המנוע של האופנוע, סוג האופנוע וכיוצא בזה. תעריפי
ביטוח חובה לאופנוע יהיו גבוהים משמעותית ביחס לתעריפי ביטוח חובה לרכב, ולעיתים אף הפער בניהם יהיה יקר יותר פי שלוש. המעוניינים יוכלו להוסיף לפוליסת ביטוח רכב לאופנוע שרכשו גם ביטוח מקיף לאופנוע וביטוח צד ג לאופנוע, אולם ניתן לרכוש את אותה פוליסת ביטוח חובה לאופנוע בלבד. במקרים בהם יתווסף לפוליסת ביטוח החובה לאופנוע אחד או יותר מסוגי הביטוח השונים, תעריפי הביטוח יעלו ותנאי הפוליסה ישתנו ויחרגו מהתעריפים הקבועים בחוק.
בדיון שנערך לאחרונה בוועדת הכלכלה, אושרה לקריאה ראשונה הצעת חוק לפיה תתאפשר בעתיד הוזלה בתעריפי ביטוח חובה לאופנועים, על ידי הוספת סעיף הכולל השתתפות עצמית בפוליסת ביטוח חובה לאופנוע. לטענת הוגי הצעת חוק זו, הוספת סעיף ההשתתפות העצמית בביטוח חובה לאופנוע יהיה בעל ערך מוסף. מחד, הוא יוזיל משמעותית את תעריפי פוליסת ביטוח החובה לאופנוע, ומאידך, הוא יעודד את נהגי האופנוע להיות זהירים יותר בנהיגתם ולהימנע מעבירות תנועה ותאונות שונות.